Дизель Nissan YD25DDTi: версии, слабые места и обслуживание
Двигатель YD25 - четырёхцилиндровый турбодизель Nissan объёмом 2,5 л с системой Common Rail и цепным приводом ГРМ. Его ставили на Navara, Pathfinder, Cabstar, Caravan и ряд японских минивэнов с начала 2000-х и до конца 2010-х. Мотор тяговитый и экономичный, но требовательный к качеству топлива и масла.
Содержание
Технические характеристики YD25DDTi
Основные данные по заводским спецификациям; у разных версий и рынков цифры могут немного отличаться.
| Код | YD25DDTi |
|---|---|
| Производитель | Nissan |
| Тип | дизельный |
| Рабочий объём | 2,5 л |
| Мощность | примерно 130-190 л.с. в зависимости от поколения |
| Конструкция | R4, 16 клапанов, DOHC, турбина |
| Привод ГРМ | цепь |
| Годы выпуска | 2001-2010-е |
| Устанавливался на | Nissan Navara D22/D40, Pathfinder R51, Cabstar, Caravan E25, Presage, NP300 |
Поколения YD25 и их различия
Первые YD25DDTi начала 2000-х ставили на Navara D22 и японские Caravan, Presage и Bassara, мощность была около 130 л.с. С выходом Navara D40 и Pathfinder R51 в 2005 году мотор получил более мощный ТНВД, турбину с изменяемой геометрией и отдачу около 170-174 л.с. После обновления 2010 года на Pathfinder и Navara (в том числе на машины 2012 года из старого заголовка) мощность выросла до 190 л.с. за счёт новых форсунок и настройки. Отдельная карточка YD25 с другим номером (yd25_165) теперь объединена с этой страницей, поэтому здесь собраны все версии.
Внешне поколения похожи, но различаются форсунками, ТНВД, турбиной, ЭБУ и проводкой. Мотор от Navara D22 нельзя просто поставить на Pathfinder 2012 года и наоборот: без замены электроники и навесного он не заработает как надо.
Конструкция и привод ГРМ
Блок чугунный, головка алюминиевая с двумя распредвалами. Привод ГРМ цепной, у мотора две цепи: нижняя от коленвала к ТНВД и верхняя к распредвалам. При замене цепей шестерню коленвала и звёздочки выставляют по меткам; без фиксаторов и руководства по своей версии браться за эту работу не стоит, ошибка на зуб приводит к встрече клапанов с поршнями. Чугунный блок допускает расточку и гильзовку, поэтому при капремонте моторист оценит износ цилиндров и подберёт ремонтный размер.
Слабые места
- Растяжение цепей и износ натяжителей: шум на холодном пуске, ошибки по рассогласованию валов.
- Форсунки и ТНВД: тяжёлый пуск, дым, провалы, разжижение масла топливом.
- Клапан EGR и впуск в саже: падение тяги, ошибки, неровная работа.
- Турбина с изменяемой геометрией: закисание механизма, переход в аварийный режим.
- Подшипники навесного (натяжной ролик, генератор, помпа): звук сухого подшипника спереди мотора чаще идёт от них, а не от самого двигателя.
Отзывы владельцев о YD25 расходятся: на Pathfinder и Navara с обслуживанием по регламенту моторы проходят большие пробеги, а при плохом топливе и редкой замене масла быстро требуют ремонта топливной аппаратуры.
Где находится номер двигателя YD25
Номер выбит на блоке цилиндров на площадке рядом с кодом мотора. Обычно площадка находится на боковой стороне блока ближе к стыку с коробкой, точное место зависит от модели, и её проще осмотреть снизу или после снятия защиты. Номер состоит из кода YD25 и серийного номера, например вида YD25 001683A. С 2020 года номер двигателя в регистрационные данные не вносится, но совпадение модели с документами по-прежнему важно. Подробнее в статье о номере двигателя.
Ресурс и покупка контрактного экземпляра
При замене масла класса для дизелей с сажевой нагрузкой раз в 7-10 тыс. км и хорошем топливе YD25 проходит 250-350 тыс. км. У контрактного мотора проверьте шум цепи, обратку форсунок, люфт турбины и масло на предмет запаха солярки. Общий порядок осмотра есть в статье о проверке двигателя, а про выбор между дизелем и бензином - в отдельном материале. Альтернативой на Pathfinder была версия с дизелем V9X.
Фото Двигатель YD25DDTi
Снимки агрегата с разных сторон: по ним удобно сверить расположение навесного, разъёмов и креплений с тем, что стоит на вашей машине.
Вопросы и ответы
Какая мощность у двигателя YD25?
Около 130 л.с. у ранних версий, около 170-174 л.с. у Navara D40 и Pathfinder R51 и до 190 л.с. после обновления 2010 года.
Где находится номер двигателя YD25?
На площадке блока цилиндров рядом с кодом мотора, обычно на боковой стороне блока ближе к коробке. Удобнее искать снизу с фонарём.
Цепь или ремень ГРМ на YD25?
Цепь, причём две: к ТНВД и к распредвалам. Плановой замены нет, менять по шуму и ошибкам рассогласования.
Можно ли гильзовать блок YD25?
Да, блок чугунный и допускает расточку и гильзовку, решение принимает моторист по замерам цилиндров.
